뉴스 센터
현재 위치: / 뉴스 센터 / 업계 뉴스 / 배터리 신 에너지 산업의 생태와 자본에 대한 유행 후 시대 요구

배터리 신 에너지 산업의 생태와 자본에 대한 유행 후 시대 요구

번호 검색 :0     저자 :사이트 편집기     게시: 2020-08-05      원산지 :강화 된

배터리 백 기업가 \"질문과 답\"창싱과 전염병 시대 · 2020 년 중국의 배터리 신 에너지 산업 체인 생태 및 건강 개발 기업가 포럼은 절강 성 후 저우시 창싱 카운티에서 열렸습니다. , 배터리 신 에너지 산업의 생태와 자본에 대해 물었다.


20200805220137

배터리 백 달란트 협회의 창업자 \"Ask Dao \"Changxing and post-epidemic 시대 · 2020 년 중국 배터리 신 에너지 산업 체인 생태 및 건강 개발 기업가 포럼 사이트


8 월 5 일, 배터리 수백 개의 협회-배터리 네트워크 뉴스 (Xheo He, Zhejiang Changxing Report)\"2020 년에 산업 겨울은 새로운 크라운 폐렴 전염병의 영향에 겹쳐 질 것입니다. 배터리 새로운 에너지 산업은 전 세계적으로 전례없는 심각하고 특별한 영향을 받았습니다. \"8 월 5 일, 배터리 백 협회의 기업가 \"\"충전과 전염병 시대 · 2020 년 중국 배터리 신 에너지 산업 체인 생태 및 건강 개발 기업가 포럼, 중관촌 새 배터리 기술 혁신 연합 사무국 장 및 배터리 수백 협회 회장 Yu Qingjiao는 말했다. 새로운 제품의 지연, 생산 재개의 어려움, 가격 전쟁의 확대, 외국 자본의 유입 및 국제 무역의 정체와 같은 일련의 문제가 점차 눈에 띄게되었습니다. 업계의 개편이 더욱 심화되고 독립 브랜드에 대한 생존 압력이 높아지고 있습니다.\"


20200805220236

Yu Qingjiao, 중관촌 새 배터리 기술 혁신 제휴 / 100 배터리 협회 회장


동시에, 배터리 신 에너지 산업에 대한 올해의 국가 정책 수준 지원은 전례가 없었습니다. 신 에너지 자동차 구매 보조금과 자동차 구매 세금 면제의 두 가지 우선 정책이 2 년 동안 연장되었으며, 새로운 에너지 자동차 소비를 촉진하기위한 현지 정책이 도입되었습니다. 올해의\"두 번의 세션\"에 대한 정부의 작업 보고서는 충전 말뚝의 건설 및 새로운 에너지 차량의 판촉과 같은 문제에 중점을 두 었으며\"전기 자동차의 안전 요구 사항\"을 포함하여 세 가지 필수 국가 표준이 발표되었습니다.


이 특별한 순간에, 8 월 4 일부터 7 일까지 중관촌 새로운 배터리 기술 혁신 협회, 배터리 백 인재 협회, Changxing 카운티 인민 정부, Changxing 카운티 상무 국, Changxing 카운티 새로운 에너지 장비 첨단 산업 단지 (Huaixi Street)의 후원 ) 중국-러시아 신 에너지 재료 기술 연구소, China Fortune Land Development Co., Ltd. 및 Zhejiang New Energy Industry Innovation Service Complex 주최 배터리 백 인재 기업가 지원 \"Ask Dao \"Changxing and Post-epimicmic Era · 2020 China Battery 새로운 에너지 산업 체인 생태 및 건강 개발 기업가 포럼은 절강 성 Huzhou시 Changxing 카운티에서 열렸으며, 100 개 이상의 배터리 기업가가 Zhejiang의 Changxing에 모여 배터리 신 에너지 산업의 생태와 자본에 대해 질문했습니다.


산업 생태학


전염병 하에서 배터리 신 에너지 산업의 생태학에서 일련의 변화가 일어났다.


20200805220259

Wu Hui, Yiwei Economic Research Institute의 연구 부서 총괄 책임자


국내외 정책의 변화와 전염병을 고려하여 아이비 경제 연구소 (Ivy Institute of Economic Research)의 연구 부장 Wu Hui는 2020 년에 중국의 새로운 에너지 차량 판매량을 약 110 만대로 줄 였지만 향후 5 년간은 여전히 ​​중국의 새로운 에너지 차량 시장에 대해 낙관적이다. 전염병 후, 중국, 유럽 및 미국은 세계적으로 중요한 새로운 에너지 차량 판매 시장이 될 것입니다. Wu Hui는 전력 배터리에 대한 시장 수요 측면에서 소형 배터리와 에너지 저장 배터리를 중첩함으로써 리튬 이온 배터리에 대한 전 세계 수요가 2025 년 900Gwh에 근접 할 것으로 예측했다.


새로운 에너지 차량 및 배터리 산업의 단기 침체도 배터리 재료 분야로 넘어갔습니다.


20200805220317

Zhang Jiangfeng, 중국 비철금속 협회 리튬 지부 사무 총장


\"2020 년 상반기 탄산 리튬, 수산화 리튬 및 리튬 금속의 가격은 시장 수요의 예상보다 느리게 성장하고 리튬 염 제조업체의 대규모 재고로 인해 계속 하락했습니다. \"중국 비철금속 산업 협회의 리튬 지부 장관 Long Zhang Jiangfeng은 2020 년에 해외 리튬 농축 물의 생산량이 크게 감소 할 것이며, 새로운 크라운 전염병의 영향으로 인해 리튬 염의 생산량이 약간 감소 할 것이라고 분석했다. 호주의 개별 리튬 광업 회사는 파산하거나 자산을 재구성했으며, 광산과 리튬 염과 같은 대부분의 상류 기업도 확장 속도를 늦추고 확장 속도를 제어하고 지속적인 가격 하락의 여지가 줄어들고 있습니다.


\"배터리 재료 용 리튬 염은 분야에 따라 신 에너지 차량용 전력 배터리 용 리튬 염, 3C 용 리튬 염 및 에너지 저장 용 리튬 염으로 더 나눌 수 있습니다. 2019 년, 총 리튬 염 소비에 대한 중국의 전력 배터리 용 리튬 염의 비율 Zhang Jiangfeng은 2019 년부터 2025 년까지 5G 기지국에서 리튬 철 인산염 배터리에 대한 수요가 155.4GWh에이를 것이라고 예측했다. 계산에 따르면 2025 년까지 70,000 톤 이상의 탄산 리튬 등가물이 소비 될 것입니다. 또한 5G 기술의 출현으로 인해 일정량의 리튬 배터리가 소비 될 것입니다.


20200805220333

Chen Yubi, Nord Investment Co., Ltd.의 부사장


\"2019 년 말, 중국의 리튬 전해 구리 포일 생산 능력은 200,000 톤, 생산량은 135,000 톤, 용량 이용률은 67 %였습니다. 용량 이용률의 감소는 2019 년의 새로운 에너지 배터리의 예상 성장보다 적습니다. 2020 년 전염병 올 상반기 동박 수요는 감소했다.\"Nord Investment Co., Ltd.의 부사장 인 Chen Yubi에 따르면, 전염병이 새로운 에너지에 미치는 영향은 단기적이다. 전염병이 안정되고 시장이 점진적으로 회복됨에 따라 하반기에는 성장이있을 것이다. 2019 년에 비해 감소 할 것으로 예상되며 2021 년부터 비교적 안정적인 성장률을 유지할 것입니다.


수도국


2020 년은 국내 다단계 자본 시장 건설이 개혁을 심화시키는 데 큰 해입니다. 자본 시장 개혁의 새로운 기회 덕분에 배터리 신 에너지 회사는 자본 시장과의 연결에 대한 열정과 자신감을 크게 향상 시켰습니다.


20200805220350

Peng Zhengfeng, Ruifeng Capital (China) Investment Co., Ltd. 회장


Ruifeng Capital (China) Investment Co., Ltd.의 회장 인 Peng Zhengfeng은\"기업들이 빠르게 성장하고 싶다면 자본력이 반드시 필요하다\"고 말했다. 현재 리튬 배터리와 중국에 상장 된 회사의 합쳐진 시장 가치는 1.4 조이며, 부채가 높으면 금융 수요가 크다 . 회사의 상장은 회사의 평판을 높이고, 회사의 재무 상태를 개선하고, 자산 유동성을 높이고, 주식을 사용하여 다른 회사를 인수하고, 직원 동기를 부여하고, 위험을 공유하고, 회사 투명성을 높이고, 회사 평판을 높이는 8 가지 유익한 효과를 가져올 수 있습니다.


동시에,\"자본 겨울\"은 전염병의 영향으로 인해 투자 기관을보다 신중하고 불충분 한 투자 의향으로 만들었습니다. 동시에 배터리 산업 체인과 관련된 회사는 일반적으로 긴 회계 기간과 큰 자본 지출의 특성에 직면하기 때문에 영업 활동으로 인한 현금 흐름이 해마다 및 달마다 감소하여 부정적인 피드백을 형성하면 자금을 조달하기가 더 어렵습니다.


20200805220406

상해 진방 주식 투자 운용 (주) 파트너


그러나 Shanghai Jinbang Equity Investment Management Co., Ltd.의 파트너 인 Wang Rongjin에 따르면 다양한 단기적 위험에도 불구하고 새로운 에너지 자동차 산업은 세계적으로 결정되는 추세이며 전반적인 시장 침투율은 여전히 ​​상대적으로 낮으며 장기적으로 시장은 발전하고 있습니다. 공간이 큽니다.


20200805220422

Yang Chengxiao, Tianfeng Securities Co., Ltd. 연구소 부국장 / Big Cycle Group 이사


Tianfeng Securities Co., Ltd. / Big Cycle Group의 연구소 장인 Yang Chengxiao는 또한 새로운 에너지 차량의 양이 증가하고 유럽 보조금이 활성화되면서 전력 리튬 배터리에 대한 기회를 계속 찾아야한다고 말했다. 예를 들어, 캐소드 재료 분야에서 고-니켈 화가 실질적인 단계에 들어 섰으며, 애노드 재료 분야에서 실리콘-탄소 애노드는 프리 리튬 화의 발전과 함께 응용 분야를 가속화 할 수있다; 고체 배터리, 알루미늄-플라스틱 필름 및 라미네이터에 대한 주목할만한 투자 여전히 많은 방향이 있습니다.


1970 년대 이래\"Wen Dao\"행사가 열렸던 Changxing은 오랫동안 중요한 축전지로 납 축전지를 사용해 왔다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 최근 몇 년 동안, 납산 배터리의\"암흑 산업\"을 관리하고 최적화하는 동시에 Changxing은 새로운 에너지 배터리의\"녹색 산업\"으로의 전환을 모색하고 있습니다.


20200805220439

Sino-Russian Research Institute와 Nordisk Co., Ltd.가 공동으로 집 전체 재료 공학 기술 혁신 센터를 설립


이 포럼에서 3 개의 프로젝트가 성공적으로 체결되었습니다. 하나는 Nord Investment Co., Ltd.와 Sino-Russian New Energy Materials Technology Institute가 공동으로 운영하는\"콜렉터 재료 공학 기술 혁신 센터\"프로젝트이고, 두 번째는 Hangzhou Huaxing Industrial 프로젝트입니다. Group Co., Ltd.와 Zhejiang Jingcheng Mold Machinery Co., Ltd.는 지능형 정밀 자동차 금형 및지지 부품 생산을 위해 Huaxi Street에 투자 및 정착했으며, 셋째, Tebaijia Power Technology Co., Ltd.에 의해 투자되어 새로운 회사에 정착했습니다. 에너지 전력 시스템 R & D 및 생산 프로젝트.


\"이 질문 활동을 통해 스마트 충돌, 그룹 개발 및 공동 노력에 대한 탄력성과 동기를 부여하고, 전체 산업의 기회를 포착하여 고품질로 발전 할 수 있으며, 배터리 새로운 에너지 산업 체인이 진정으로 생태를 실현하도록 도울 수 있기를 바랍니다. , 건강하고 지속 가능한 개발! \"Yu Pingjiao가 말했다.


지속적인 개선과 개선을 통해 우수성을 추구합니다.
안전하고 신뢰할 수있는 고품질 제품과 서비스를 통해 고객 요구 사항을 충족하고 시장 경쟁력을 향상시킵니다.

빠른 링크

주홍 소개

R & D 특허

연락주세요

소주 주홍 통신 컴퓨터 기술 유한 회사
+ 86-0512-57961919
+ 86-13600648228
 technologyjh@126.com
판권 소유  2020 소주 주홍 통신 컴퓨터 기술 유한 회사
Supported by:Leadong