새로운 에너지 차량의 3 전기 시스템의 평생 보증이 점차 추세가되어 자동차 회사가 출시를 서두르고 있습니다.

며칠 전 Lingpao Motor는 원래 T03 소유자의 권리와 이익의\"8 년 / 150,000km 3 전기 시스템 보증\"조항을\"3 전기 시스템 수명 보증\"으로 업그레이드했습니다. 이 시점에서 Leaprun Automobile의 T03 모델은 공식적으로 3 전기 시스템의 평생 보증 정책을 구현했습니다. 기자는 제로 런 자동차 외에도 GAC New Energy, Chery New Energy 등 많은 자동차 회사들이 이미 일찍이 3 전기 시스템에 대한 평생 보증 정책을 도입했다는 사실을 알게되었습니다.

새로운 에너지 자동차 시장이 점차 성숙함에 따라 3 전기 시스템의 품질은 전체 자동차의 고품질 개발에 결정적인 요소가되었습니다. 기술의 발전과 경험의 축적에 따라 중국의 신 에너지 자동차 3 전기 시스템의 전반적인 수준은 지속적으로 향상되었습니다. 그러나 기존의 연료 차량의 핵심 구성 요소와 비교할 때 차량에 3 개의 전기 시스템을 적용하는 것은 여전히 ​​\"저 연령\"이며 소비자는 필연적으로 의심 할 것입니다. 에너지 신차 시장에서의 경쟁은 지속적으로 심화되고 있으며, 제품 강점 외에도 자동차 회사의 A / S의 중요성이 부각되기 시작했습니다. 그러나 기자는 삼전기 시스템의 평생 보증 정책이 아름답게 들리며 실제 작동 측면에서 여전히 이상적인 상태 일 수 있음을 이해 한 후 발견했습니다. 이것은 또한 새로운 에너지 차량의 홍보가 아직 갈 길이 멀다는 것을 보여줍니다.

Sandian System의 평생 보증은 점차 트렌드가되었습니다.

\"최초로 게를 먹은 사람\"은 자체 브랜드를 보유한 국내 자동차 회사 중 최초로 3 전기 시스템에 대한 평생 보증을 시작하는 Chery New Energy입니다. 작년에 Chery New Energy는 Tiggo e, Arrizo e 및 2019 Little Ant 차량이 파워 배터리 (셀), 구동 모터 (모터 컨트롤러 포함), 차량 컨트롤러 등 3 가지 전기 시스템을 즐길 수 있다고 규정했습니다. 무료 평생 보증. 그 당시 이러한 움직임은 업계와 시장에 큰 충격을주었습니다.

Chery New Energy 이후 점점 더 많은 자동차 회사가 3 전기 시스템에 대한 평생 보증 정책을 도입하기 시작했습니다. 올해 4 월 BAIC New Energy는 모든 모델에 대해 3 개의 전기 시스템에 대한 평생 보증 정책을 발표했습니다 .2020 년 1 월 1 일 이후 BEIJING의 새로운 에너지 차량을 구입 한 모든 개인 차량 소유자는 배터리, 모터, 전자 제어 및 코어를 즐길 수 있습니다. 통합 전기 부품에 대한 평생 무료 보증. 이 정책이 적용되는 모델은 EU7, EU5, EX5, EX3, EC5, EC3 및 LITE입니다. 그 결과 BAIC New Energy는 모든 모델의 3 전기 시스템에 대해 평생 보증을 구현 한 국내 최초의 자동차 회사가되었습니다.

올해 6 월 GAC New Energy의 최신 명작 Ian V가 공식 출시되었으며, Ian S, Ian LX와 마찬가지로이 차도 3 전기 시스템의 평생 보증을받을 수 있습니다. 또한 JAC New Energy는 올해 추세를 따랐으며 iEV6E를 주문하는 모든 사용자는 보증금 99 위안 만 지불하고 자동차를 픽업하면 3 전기 시스템 평생 보증과 6 가지 주요 선물을 즐길 수 있습니다.

3 전기 시스템에 대한 평생 보증 군대에 가입하기 시작하는 자동차 회사의 추세에 대해 Cui Dongshu 국가 승용차 시장 정보 합동 협의회 사무 총장은 기자들에게\"현재 시장 환경에서 새로운 에너지 자동차 회사는 없습니다. 나는 뒤처 질 의향이있다. \"그는 미래 기술 발전의 구체적인 상황을 아무도 예측할 수 없다고 믿고 있기 때문에 기업들은 향후 10 년 동안 전기 자동차의 미래에 대해 감히 판단하지 않습니다. 3 전기 시스템 수명 보증 정책의 도입은 기본적으로 \"머리를 깨 물어 라 \". 단기적으로 이러한 애프터 세일 정책은 소비자가 자동차를 구매하고 판매를 늘리도록 유도 할 수 있습니다.

기자는 자동차 회사가 3 전기 시스템에 대한 평생 보증 정책을 도입했지만 그들이 규정하는 제한 사항에 차이가 있다는 것을 알게되었습니다. 예를 들어 Chery New Energy는 3 개 모델의 첫 번째 비 운영 소유자 여야한다고 제안했습니다 .GAC New Energy는 Aian S의 연간 마일리지가 30,000km를 초과하지 않아야하며 첫 번째 소유자 만 즐길 수 있도록 요구합니다.

소비자가 자동차를 구매하도록 유도하는 무게?

전기 자동차의 경우 3 개의 전기 시스템은 전통적인 연료 자동차에서 일반적으로 알려진\"3 개의 큰 부품\"과 같습니다. 3 전기 시스템은 전기 자동차의 성능이 우수한지, 경험이 좋은지 근본적으로 결정합니다. 중국 자동차 제조 협회 통계에 따르면 올해 7 월 중국의 신 에너지 자동차 생산량과 판매량은 각각 10 만대와 9 만 8 천대로 전년 대비 15.6 %, 19.3 % 증가했다. 올해 중국의 신 에너지 자동차 생산 및 판매가 성장한 것은 이번이 처음으로 알려졌다. 외자 기업들이이 분야에서 노력하고 있다는 사실과 더불어 업계가 직면 한 압력을 상상할 수있다.

업계 관계자에 따르면 많은 자동차 회사가 3 전기 시스템에 대한 평생 보증 정책을 도입했는데, 이는 전염병이 유행하는 동안 소비를 촉진하고 소비자가 자동차를 구매하도록 유도하기위한 것입니다. Cui Dongshu는 또한 이러한 움직임이 소비자 신뢰를 높이기위한 것이라고 믿습니다. 일부 사람들이 자동차 회사가 피상적 인 기사에 더 가깝다고 의심하는 것은 당연합니다.

\"객관적으로 말하자면, 새로운 에너지 차량을 구입하는 많은 사용자들에게 자동차는 3 ~ 5 년 후에 교체 될 것입니다. 그들은 특히 평생 보증에 대해 걱정하지 않을 것입니다. \"Cui Dongshu의 관점에서, 3 전기 시스템 평생 보증 정책 본질적으로 어떤 효과를 낼 수 있는지는 명확하지 않으며 소비자에게 깊은 인상을주는 효과는 분명하지 않을 수 있습니다. 그는\"이제 소비자가 새로운 에너지 차량을 구매할 때 제품 성능과 주행 거리에 더 많은 관심을 기울입니다. 기업이 3 ~ 5 년 동안 애프터 서비스를 잘 수행하면 소비자가 새로운 에너지 차량을 처음 사용할 수있는 수준을 달성 할 수 있습니다. 이러한 기대가 필요합니다. 현재 신 에너지 자동차 산업은 빠르게 발전하고 있으며 미래 모델 제품의 상태에 대해 모두가 확신하지 못합니다. \"

그러나 업계의 일부 사람들은 다른 견해를 가지고 있습니다. 자동차 회사의 3 전기 시스템은 개인 사용자, 첫차 구매, 4S 매장 정기 점검 등 소비자를위한 평생 보증 정책에 약간의 제한이 있지만, 결국 그들은 이러한 애프터 서비스, 자동차 구매 및 사용을 즐길 수 있습니다. 더 편안해질 수 있습니다. 다른 관점에서 볼 때 자동차 회사는 감히 약속을하는 것이 자체 기술 수준, 제품 품질 및 서비스 능력에 대한 더 많은 자신감을 나타냅니다. 이 조치는 4S 매장의 판매 후 수익을 창출하는 좋은 방법이기도합니다. 자동차 회사, 소비자 및 4S 매장의 경우 3 전기 시스템의 평생 보증은 실제로\"상생\"정책입니다.

또한 3 전기 시스템 비용은 전체 차량의 약 절반 이상을 차지합니다. 보증 기간이 초과되면 (예 : Tesla Model 3는 8 년 / 150,000km) 관련 부품, 특히 파워 배터리의 교체 및 유지 보수가 가능합니다. 적은 수가 아닙니다. 3 전기 시스템의 평생 보증 정책은 잠재적으로 소비자의 돈을 절약하고 있음을 알 수 있습니다.

익명을 요구 한 자동차 부품 업체 관계자는 기자들에게 신 에너지 자동차 판매의 대부분이 과거에는 공동 여행 플랫폼과 택시 회사와 같은 주요 고객이 기여했으며 개인 구매 비율이 적다고 말했다. 3 전기 시스템 수명 보증 정책의 도입은 일반 소비자가 여전히 전기 자동차를 승인하지 않는 측면에서도 반영됩니다. 그는 소모품으로서 자동차는 제품 속성에 위배되고 상법을 준수하지 않는 주요 3 전기 시스템의 평생 유지 보수라고 믿습니다.

국가 시장 감독청 (State Administration of Market Supervision and Administration)이 발표 한 데이터에 따르면 2018 년 중국은 약 135,700 대의 새로운 에너지 차량을 리콜했습니다. 2015 년부터 2018 년까지 중국의 새로운 에너지 차량에 대한 불만 건수는 계속 증가하여 70 % 이상이 품질 불만으로,이 중 64 %는 배터리 불만, 18 %는 전기 모터였습니다. 새로운 에너지 자동차 산업의 발전이 직면 한 도전에 대해 중국 자동차 제조업체 협회의 부사장 겸 사무 총장 인 Fu Bingfeng은 현재 산업의 초점은 무시할 수없는 두 가지 주요 문제인 안전과 비용에 있다고 말했다. 사실, 그들은 3 전기 시스템과 밀접한 관련이 있습니다.

소비자는 구현 방법에 대해 더 우려합니다.

신 에너지 차 시장에 주목해온 자동차 소유자 샤오 장은 기자와의 인터뷰에서 3 전기 시스템의 평생 보증 정책 방향은 좋지만 작동 공간이 너무 크다고 말했다. 일반 소비자에게는 차를 살 때가 많다. 제품에 문제가 생기면 특히 다루기가 어렵다고 말하기 쉽습니다. 사실,이 이니셔티브가 시작되기 훨씬 전에 대부분의 새로운 에너지 자동차 회사는 3 개의 전기 시스템이 8 년 / 150,000km 보증을 제공한다고 주장했지만 겨울철 차량 연속성의 실질적인 감소는이 범위에 속하지 않습니다. 그는 자동차 회사의 품질 보증 약속에는 실제로 그렇게 아름답 지 않은\"단어 게임\"이 많이 있다고 믿습니다.

Xiao Zhang은 또한 기자들에게 3 전기 시스템의 평생 보증 정책에서 모터와 전자 제어가 초점이 아니며 일반적으로 큰 문제가 없을 것이라고 말했습니다. 물론 평생 보증이 더 좋습니다. 가장 중요한 것은 전원 배터리입니다. 파워 배터리의 경우 평생 보증 범위가 어떻게 명확합니까? 자동차 회사는 약속을 어떻게 이행합니까? 이것이 소비자의 관심의 초점입니다. 많은 소비자는 보증 기간 내에 제조업체가 인식하는지 여부, 제조업체가 지정한 장소에서 유지 관리해야하는 경우, 차량이\"정상 사용\"상태 여야하는 등 새로운 에너지 자동차 보증 약속이 많이 있다고 생각합니다. 이들은 기본적으로 제조업체가 최종적으로 말하고 소비자는 말할 권리가 없습니다.

예를 들어, Chery New Energy의 3 전기 시스템은 3 개의 지정된 모델에 대해 평생 보증이 적용됩니다. 자가용 사용자 지정이 필요합니다. 운행 차량은이 정책을 즐길 수 없습니다. 또한 제조업체의\"제품 설명서\"에 따라 정기적 인 유지 보수를 수행해야합니다. 공장 예비 부품, 폐기 된 차량 또는 중대한 사고는 평생 보증을받을 수 없습니다. 따라서 자동차 소유자는 정기적으로 유지 보수를 위해 4S 샵을 방문해야하며, 현재 제조업체는 유지 보수 기록 만 관련 근거로 사용할 수 있습니다.

새로운 에너지 차량 소비자에게 가장 우려되는 것은 배터리 성능 저하를 정의하는 방법입니다. 우리 모두 알다시피, 충전 및 방전 횟수가 증가함에 따라 전원 배터리는 필연적으로 감쇠됩니다.\"휴대폰 배터리를 예로 들어 보자. 처음에는 1 시간 만에 완전히 충전하면 이틀 동안 사용할 수 있고 3 시간 안에 완전히 충전되면 하루 동안 사용하지 않을 것입니다.이 감쇠를 정의하는 방법은 무엇입니까?\" 배터리 감쇠는 제조업체가 고려하는 배터리 감쇠가 아니며 소비자의 판단 기준이 다릅니다. 그는 현재 차량의 주행 거리가 100km를 넘지 않을까 걱정하고있다 .4S 점에 검사를 위해 보낸 후 배터리 용량은 여전히 ​​80 %로 보증 대상에서 제외되거나 유지 보수 후 80 %로 복구 할 수 있다고한다 .1 주일 후에 다시 차량이 충돌 할 수있다. 원래 형태로 돌아갑니다 \".

기자는 업계의 현재 차량 보증 약속이 실제로 보증 기간 내 특정 제한 (일반적으로 80 %)까지 지속적인 주행 용량을 줄이는 것을 목표로한다는 사실을 알게되었습니다. 그러나 모든 제조업체가 소비자에게이 약속을 명확하게 알리는 것은 아닙니다. 또한 일반적으로 새로운 에너지 자동차 배터리의 수명은 5 ~ 8 년입니다. 중국의 새로운 에너지 차량은 2012 년경에 시장에 출시되었으며 이는 2017 년 이후 많은 차량이 배터리 교체 기간에 진입했음을 의미합니다.

새로운 에너지 차량 판매 후 가장 엄격한 감독 안내

Xiao Zhang은 기자들에게 일부 모델에 대한 추가 보증 조건은 부품 교체에만 책임이 있지만 소비자는 자신의 근무 시간에 대한 비용을 지불해야한다고 말했습니다. 그의 견해로는 그러한 정책은 확실히 오래 가지 않을 것입니다. 렉서스와 마찬가지로 소비자가 자동차를 살 때 자동차 가격에 유지비가 포함되면 소비자의 자동차 구매 비용이 증가 할 것이다. Xiao Zhang이 더 걱정하는 것은 현재의 나쁜 시장 상황에서 일부 새로운 에너지 자동차 회사가 파산하면 A / S 서비스는 어떻게 될까요?

실제로\"가정용 자동차 제품의 수리, 교체 및 반환에 대한 책임 (의견 수정안)\"제 28 조에 따르면 파산, 합병, 분할 또는 사업자 변경시 관련 법규에 따라 3 가지 보증이 시행됩니다. 여기에 언급 된\"관련 법규\"는 일반적으로\"소비자 권리 보호법\"및\"토트 책임법\"을 의미합니다.

실제로 신 에너지 자동차의 품질 보증 문제는 관련 부서의 관심을 끌고있다. 국가 시장 규제 국은 2019 년 3 월 14 일 '가정용 자동차 제품의 수리, 교체 및 반환에 대한 책임에 관한 규정 (의견을위한 초안 수정)'을 발표했으며, 이는 새로운 에너지 차량에 대한 가장 엄격한 감독으로 간주됩니다. 이 규정은 처음으로 순수 전기 자동차의 파워 배터리와 모터를 세 팩의 범위에 포함 할 것을 제안합니다. 소비자가 배터리 나 모터에 심각한 품질 문제를 발견하면 차량을 반납 할 수 있습니다. 동시에이 규정은 새로운 에너지 차량 반환 및 교체 보상 수수료와 3 개 보증 기한을 개정하고 가족 자동차 제품 책임 분쟁에 대한 제 3 자 해결 메커니즘의 구축을 촉진했습니다.

업계의 일부 사람들은 소비자들이\"평생 보증\"과 같은 마케팅 약속을 무시하고 이것을 자동차 구매의 기준 요소로 사용하지 않기를 바라면서\"예방 접종\"을 미리 내놓기도합니다. 그러나 전문가들은\"가정용 자동차 제품의 수리, 교체 및 반환에 대한 책임에 관한 규정 (개정 초안)\"이 새로운 에너지 자동차의 3 개 보증을위한 제 3 자 분쟁 해결 메커니즘의 구축을 촉진하기 위해 성숙한 외국 관행으로부터 배울 계획이라고 말했다. , 소비자 불만, 식별 및 처리 문제를 해결합니다.

부품 공급 업체가 새로운 도전에 직면

신 에너지 자동차 산업의 독립적 인 연구원 인 Cao Guangping은 기자들에게 3 전기 시스템의 평생 보증 정책을 위해 기업과 사용자가 다음 측면에주의를 기울여야한다고 말했습니다. 두 번째는 공급 업체의 인수가 제품 품질 및 기술 수준을 기반으로한다는 것이고, 세 번째는 배터리 수명 보증과 배터리 수명간에 강력한 기술적 상관 관계가 있다는 것입니다.

이러한 의미에서 3 전기 시스템의 평생 보증을 시작하려면 지원할 강력한 공급망 시스템뿐 아니라 자동차 제조업체 자체도 필요합니다. 예를 들어, Chery New Energy가 3 전기 시스템의 평생 보증을 시작했을 때 발표 된 홍보 포인트는 국제적으로 선도적 인 Yaskawa Electric, Chery Qida 배터리 및 독립 전자 제어 시스템의 3 전기 핵심 기술이었습니다. 3 전기 시스템의 평생 보증을 누리고있는 GAC New Energy Aeon V에는 최대 출력 135kW, 최대 토크 350N · m의 고성능 영구 자석 동기 모터가 장착되어 있습니다. GAC New Energy는 GAC Silicon Valley R & D Center, GAC Research Institute, GAC New Energy 및 배터리 공급 업체의 4 개 서버가 하루 24 시간 차량 상태를 모니터링 할 수있는 완벽한 R & D 관리 시스템을 구축 한 것으로 알려졌습니다.

개종 정밀은 3 전기 시스템의 예비 부품 공급 업체로, 회사 관계자는 기자에게 3 전기 시스템의 평생 보증 정책이 고전압 커넥터 및 버스 바와 같은 일부 제품에 더 큰 영향을 미친다고 말했다. 그 이유는 이러한 종류의 부품에는 밀봉 및 절연이 포함되어 전체 차량의 비용이 증가하기 때문입니다. 그러나 그는 또한 이러한 제품을 개발할 때 고객이 수명주기를 고려할 것이라고 밝혔다. 또한 모터와 같은 부품은 밀봉재의 높은 내후성이 요구되는 고온 및 고압 조건에서 밀봉으로 인해 문제가 발생하기 쉽습니다. 그렇지 않으면 고장이 발생하기 쉽습니다. Kaizhong Precision에서 생산하고 평생 보증이 적용되는 제품의 경우 일반적으로 10 년입니다.

Cao Guangping은 Sanden 시스템의 평생 보증이 사용자에게 더 유리한 정책이라고 믿습니다. 현재 Tesla, Toyota 및 기타 자동차 회사는 배터리 수명 연장에있어 기술적 혁신을 이루고 있으며, 국산 자동차 회사와 부품 공급 업체는 이와 관련하여 여전히 일정한 격차가 있습니다. 배터리 수명주기 마일리지를 개선하기 위해이 지표는 기업이 경쟁하는 \"왕관\"입니다. 그는 열망을 가진 자동차 회사가 사용자에게 다양한 약속을 이행하는 데보다 도움이되기 위해 배터리 수명 연장 기술에 대해보다 심층적 인 연구를하고이를 시장에 적용해야한다고 제안했습니다. (중국 자동차 뉴스 / 자 오경)