아우디는 항상 기술을 자사 제품의 판매 지점으로 사용했으며, 아우디는 미래 자동차 공장의 지능형 공장을 묘사하면서 기술을 극도로 사용했습니다. 이 공장에서는 친숙한 생산 라인이 사라지고 부품은 자율 주행 자동차 또는 무인 항공기로 운송되며 3D 인쇄 기술도 인기가 있습니다. 전통적인 자동차 공장에는 어떤 검은 기술이 있습니까? 먼저 아래 비디오를 클릭하여 ▼를 본 다음 무인 운송 시스템에 대한 자세한 소개를보십시오. 부품 물류는 전체 공장의 효율적인 생산을 보장하는 핵심 요소입니다 아우디 지능형 공장에서는 무인 시스템으로 부품 물류 및 운송이 모두 완료됩니다. 자재를 이송하는 지게차도 자율 주행을 실현하여 진정한 자동화 된 공장을 실현합니다. 무인 트롤리는 자재 운송에 관여 할뿐만 아니라 드론도 중요한 역할을합니다. 가벼운 로봇 2 대 Audi의 스마트 팩토리에서 소형 경량 로봇은 사소한 부품의 설치 및 고정을 달성하기 위해 수작업을 대체합니다. 안으로

BYD, Wuling 및 기타 자동차 회사 및 항공 회사의 마스크 기계 생산에 관한 최신 뉴스를 보면 중국 제조 산업의 제조 능력이 이미 매우 강하다는 것을 알 수 있습니다. 도면은 3 일 만에 완성되었으며, 프로토 타입은 16 일 만에 제작되었으며 전자동 마스크 기계는 -20 기술로 제작되었으므로 항공 회사에서 제조 한 마스크 기계는 오프라인 상태였습니다. 마스크 제작 기계의 개발은 익숙하지 않으며, 결국 전투기를 제작하는 것은 정교하고 정확하며 신뢰할 수 있으며 세련되며 마스크 기계는 정교하게 제조됩니다. 조국은 필요한 것을 만들어냅니다 작업 속도는 다르지만 조정할 수 있습니다. China Aviation Manufacturing Technology Research Institute는 7 개의 하위 장치를 신속하게 동원하여 기술적 이점을 최대한 활용했으며 하루 24 시간 동안 600 명 이상의 직원으로 구성된 설계 및 연구 개발 팀. 항공 제조 분야의 디지털 기술을 사용하여 마스크 생산 기계의 도면 설계는 3 일 만에 완료되었으며 첫 프로토 타입은 16 일 후에 성공적으로 개발되었습니다. 이것은 군인들이 민간인으로 변하는 속도입니다! 완료하는 데 3 일

배터리는 순수한 전기 자동차의 가장 중요한 부분으로, 부피와 가격에 관계없이이를 완벽하게 증명할 수 있습니다. 따라서 전기 자동차를 더욱 강력하게 만들거나 저렴하게 만들려면 배터리 기술의 지속적인 혁신이 필요합니다. 배터리 팩은 전체적으로 성능을 최적화하는 두 가지 물리적, 화학적 방법이 있습니다. 물리적 수단은 다양한 엔지니어링 최적화를 통해 배터리 팩의 내부 공간 레이아웃의 합리성을 개선하는 것을 말합니다. 공간은 배터리를위한 공간입니다. 화학 수단은 배터리의 화학 물질의 비율과 원리를 조정하여보다 유리한 배터리 솔루션을 찾는 것을 말합니다. 물론, 지난 몇 년 동안 다양한 실용적인 배터리 뉴스를 통해 모든 사람이 여러 번\"기만\"되어 왔으며, 이번에는 올해 상업적으로 사용할 수있는 계획에 대해 이야기 할 것입니다. CTP 기술 2019 Frankfurt Auto Show에서 Ningde Times는 자체 CTP 기술을 발표했습니다.