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2020
DATE
06 - 26
프로젝트 투자 │ 차세대 배터리 연구를위한 Ningde 시대, 1,000 명의 실험실을 건설하기 위해 33 억 투자
소개 Mybattery21C Innovation Lab은 에너지 저장 및 변환 분야의 최첨단 기본 문제 연구에 중점을 둔 닝데 시대의 강력한 엔지니어링 연구 및 개발 강도에 의존하며 글로벌 신 에너지 분야의 혁신적인 고지대 및 기술 리더가되기 위해 노력하고 있습니다. 실험실의 총 투자액은 33 억 위안이며 약 270 에이커의 면적을 차지하며 프로젝트 건설 기간은 2019 년에서 2023 년까지이며 2021 년 말까지이 부품이 완성되어 사용될 예정이며 향후 5 년간 천명으로 성장할 것으로 예상됩니다. 6 월 24 일, 배터리 네트워크는 Ningde Times 관계자로부터 회사의 21C Innovation Lab이 공식적으로 Fujian의 Ningde에 기초석을 놓았다는 것을 알게되었습니다. 21C Innovation Lab은 에너지 저장 및 변환 분야의 최첨단 기본 문제 연구에 중점을두고 닝더 시대의 강력한 엔지니어링 연구 및 개발 강도에 의존 할 것이며, 글로벌 신 에너지 분야의 혁신적인 고지 및 기술 리더가되기 위해 노력하고 있습니다. 실험실의 총 투자액은 33 억 위안이며 약 270 에이커의 면적을 차지합니다. 프로젝트 건설 기간은 2019 ~ 20
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2020
DATE
06 - 23
2021-2023 새로운 에너지 차량 포인트 비율 요구 사항이 14 %, 16 %, 18 %로 수정되었습니다.
소개 mybattery 산업 정보 기술부는 6 월 15 일\"승용차 기업의 평균 연료 소비 및 새로운 에너지 차량 포인트의 병렬 관리 방법\"을 개정하기로 결정했습니다. 이 개정안은 2021-2023 년에 각각 14 %, 16 % 및 18 % 인 새로운 에너지 차량의 비율에 대한 요구 사항을 명시합니다. 6 월 15 일, 산업 정보 기술부는\"승용차 기업과 새로운 에너지 차량 포인트의 평균 연료 소비에 대한 병렬 관리 방법\"을 개정하기로 결정했습니다. 이 개정안은 2021-2023 년에 각각 14 %, 16 % 및 18 % 인 새로운 에너지 차량의 비율에 대한 요구 사항을 명시합니다. 적분 비율은 연료 소비 표준의 다섯 번째 단계를 충족하고 확립 된 산업 개발 목표를 달성하는 산업의 긍정적 및 부정적 적분 균형을 전반적으로 고려하여 계산됩니다. 또한 연간 생산량이 2000 미만인 국내 승용차 제조업체와 독립적 인 생산, R & D 및 운영의 경우 수입량은 2000입니다.
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2020
DATE
06 - 22
기업 혁신 │Lyft는 2030 년까지 모든 차량을 전기 자동차로 전환 할 것을 약속합니다
소개 MybatteryLyft 경영진은 전화 회의에서 경쟁사, 의회 및 자동차 제조업체가 전기 자동차 시대로 더 빨리 전환 할 수 있도록 홍보 할 계획이라고 밝혔다. 6 월 19 일, 온라인 탑승객 회사 Lyft는 Tencent Securities의 원본 텍스트 수요일에 회사의 운영 차량 및 렌터카 플랫폼의 모든 차량이 전기 차량이 될 것이라고 밝혔다. 운전자 여러분, Lyft는 직접적인 재정 지원도 제공 할 것입니다. Lyft 경영진은 컨퍼런스 콜에서 경쟁사, MP 및 자동차 제조업체가 전기 자동차 시대로 더 빨리 전환 할 수 있도록 홍보 할 계획이라고 재무 인센티브를 제공함으로써 전기 자동차를 선택하도록 동기를 부여 할 수 있다고 밝혔다. Lyft의 공동 창립자이자 사장 인 John Zimmer는
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