새로운 에너지 차량의 개발 속도는 대부분의 사람들의 심리적 기대를 능가했습니다. 2022 년 Byd의 누적 매출은 1.8685 백만 대, 1,52.46%증가한 연도, 1 년 -122.82%증가했습니다. Byd는 또한 Tesla를 성공적으로 능가하고 Global New Energy Vehicle Sales Champion이되었습니다. Byd의 상승 뒤에는 Times의 발전의 결과가 있습니다. 그것은 1 일의 기술적 지속성입니다. 과거 침묵으로 Byd는 E 플랫폼을 3.0 시대로 개발했습니다. E -Platform 3.0 모델을 기반으로, 새로운 에너지 차량의 최고 수준의 통합이 달성됩니다. 아키텍처에서 모듈, 하드웨어에서 소프트웨어에 이르기까지 BYD는 E 플랫폼 3.0을 기반으로하며 BYD는 다음 영광으로 이동합니다.

9 월 19 일, 국가 개발 및 개혁위원회 (National Development and Reform Commission)가 개최 한 9 월 기자 회견에서 국가 개발 및 개혁위원회 대변인 인 멩 웨이 (Meng Wei)는 올해부터 꾸준한 성장과 소비와 같은 정책의 지원으로 우리 나라의 자동차 산업은 전염병 및 영향 영향 및 기타 요인과 같은 기타 요인을 극복하여 성장 회복의 좋은 경향을 보여 주면서 경제 시장을 안정화시키는 데 긍정적 인 역할을했습니다. 그중에서도 새로운 에너지 차량은 빠르게 성장하고있었습니다. 올해 1 월부터 8 월까지 새로운 에너지 차량의 생산 및 판매는 각각 3,970 만 및 386 백만을 완료했습니다. 모든 자동차 판매의 22.9%의 경우, 새로운 에너지 차량에는 1 천만 대의 차량이있었습니다. 최근 몇 년 동안 우리 나라의 새로운 에너지 차량의 생산 및 판매가 빠르게 성장하고 주요 기술 수준이 크게 증가했으며 충전 인프라와 같은 지원 서비스 시스템이 계속 개선되었습니다. National New Energy Vehicle 산업은 좋은 기초를 형성했습니다.

캐나다 국립 공학 아카데미의 학자 인 Zhang Jiujun은보다 이상적인 리튬 배터리 상태를 달성하기 위해 에너지 밀도, 전력 밀도, 안전 특성,주기 수명, 달력 수명,자가 방전, 빠른 충전 성능 및 온도 범위라는 10 가지 과제가 있다고 말했습니다. , 자원, 환경 및 비용. ABEC 2020│The 8th Battery \"Davos \"Forum Live Battery \"Davos \"-10 월 27 일 배터리 네트워크 뉴스 (Chen Yuzhang Qian, Changsha Ningxiang 생방송) 10 월 27-29 일 , 연례 글로벌 배터리 산업 이벤트 -ABEC 2020 | 제 8 회 중국 (창사 · 닝샹) 배터리 신 에너지 산업 국제 정상 포럼이 창사 닝샹에서 개최되었습니다. 이 포럼은 ABEC (배터리 \"Davos \") 조직위원회, Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance가 주최하며 Ningxiang High-tech Zone이 독점적으로 공동 주최합니다. 글로벌 배터리 신 에너지 산업 체인 \"정부 및 산업 \"에서 500 명 이상이 참여합니다. , 학습, 연구, 금융, 서비스, 사용